В 2008 г. доля новых легковых автомобилей в Германии, оборудованных Электронной программой стабилизации ESP®, увеличилась на 2 процентных пункта и достигла 81%. Для Европы в целом этот показатель за год вырос на 5 процентных пунктов, до 55%. Согласно новому законодательству, вступившему в действие в США, ЕС, а с недавних пор и в Австралии, к концу 2014 г. эта активная система безопасности будет в обязательном порядке устанавливаться на каждый новый автомобиль. "ESP® предотвращает до 80% всех аварий, связанных с заносом, и вносит значительный вклад в обеспечение безопасности на дорогах. Кроме того, почти все будущие сис-темы помощи водителю и безопасности будут использовать сигналы датчиков ESP® и ее управляющие функции. Например, при наличии ESP® систе-му автоматического экстренного торможения можно установить быстрее и с меньшими затратами", – отмечает руководитель подразделения систем для ходовой части Bosch Вернер Штрут. Именно компания Bosch разработала систему ESP и в 1995 г. первой в мире запустила ее в серийное производство.
Доля автомобилей с ESP® быстро растет во многих европейских странах. Например, в Италии за прошедший год этот показатель увеличился с 42% до 51%, а в Великобритании – с 48% до 56%. Напротив, во Франции он сни-зился с 46% до 42%, что в значительной степени связано с высокой долей малолитражных автомобилей среди недавних покупок. "Малые автомобили остаются нашей главной проблемой, ведь они в не меньшей степени нуждаются в ESP®, чем большие транспортные средства", – подчеркнул В. Штрут. В Германии доля автомобилей с ESP® в этом сегменте выросла на 6 процентных пунктов, до 44%, однако по пяти крупнейшим автомобильным рынкам Европы в среднем этот показатель составляет всего около 20%.
Положительные результаты многих международных исследований эффективности ESP® уже заставили целый ряд стран ввести новые законодательные нормы. Так, в США еще в 2007 г. было принято решение о постепенном введении обязательной установки ESP® до 2012 модельного года. ЕС сегодня требует, чтобы системой оснащались все новые модели автомобилей с ноября 2011 г. и все без исключения новые автомобили с ноября 2014 г. В июне 2009 г. правительство Австралии приняло постановление, согласно которому Электронная программа стабилизации должна обязательно устанавливаться на новые модели с ноября 2011 г. и все новые автомобили с ноября 2013 г. Таким образом, в Австралии эта мера вступает в действие на год раньше, чем в ЕС.
Европейская программа оценки новых автомобилей (EuroNCAP), в рамках которой проводятся авторитетные крэш-тесты, включила ESP® в новый алгоритм оценки безопасности с февраля 2009 г. Согласно новым правилам программы, с 2010 г. максимальную оценку "5 звезд" будут получать только модели автомобилей, оборудованные ESP® в стандартной комплектации.
Справка
Группа компаний Bosch (
) является ведущим международным произво-дителем автомобильного и промышленного оборудования, потребительских и быто-вых изделий. Объем продаж корпорации, штат которой насчитывает около 282 ты-сяч сотрудников, составил в 2008 финансовом году около 45 млрд. евро. В состав группы Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 300 дочерних компаний и филиалов в 60 странах мира. Основой для дальнейшего роста является международное развитие, производство и коммерческая сеть. Bosch ежегодно выделяет более трёх миллиардов Евро на НИОКР и регистрирует более 3 000 патентов по всему миру. Компания была основана в 1886 году Робертом Бошем (1861–1942) в Штутгарте как "Мастерская точной механики и электротехники".
Особая учредительская структура Группы компаний Bosch гарантирует ее финансо-вую независимость и свободу предпринимательства. Она позволяет компании осуще-ствлять необходимые инвестиции, обеспечивающие ее будущее, а также выполнять все социальные обязательства. 92% акций Robert Bosch GmbH принадлежат благо-творительному фонду Robert Bosch Stiftung. Предпринимательская деятельность осуществляется компанией Robert Bosch Industrietreuhand KG.
